压差驱动自动旁通,提高桥塞钻磨循环能力
自动分流阀利用节流水眼建立压差,通过活塞与弹簧的动态平衡实现旁通流道自动启闭。当排量较低时,流体全部进入螺杆马达;当排量达到设定区间后,部分流体自动分流至环空,提升携砂携屑能力。
工程挑战
桥塞钻磨过程中,循环液既要为螺杆马达提供动力,又要冷却磨鞋、携带桥塞碎屑和清洁井筒。井漏或长水平段条件下,单纯提高地面泵排量可能超过螺杆马达安全工作窗口,因此需要在“保护马达”和“增强环空携岩”之间建立自动平衡。
工具方案
自动分流阀采用压差驱动、弹簧复位结构。排量不足时旁通关闭,保障螺杆马达获得全部工作流量;排量升高后旁通自动开启,将超过马达需求的部分流体直接引入环空,改善井筒循环和碎屑返排。
试验验证
室内试验显示,工具实际开启排量位于 350-360 L/min,与设计区间吻合;设计工况下分流比例约为 30%,与理论计算和数值模拟结果一致。与螺杆马达联合测试时,马达转速、扭矩和功率未出现明显不利变化。
现场应用
现场应用中,工具根据施工排量自动调节旁通流量,循环排量最高达到 610 L/min,压力和流量保持稳定。返排物质量由不足 5 kg 提升至约 25 kg,最大返排碎屑尺寸达到 38 mm,井筒清洁能力明显改善。
复盘价值
该案例证明,井下自动分流阀可以在连续油管桥塞钻磨中提高环空携岩能力,同时维持螺杆马达长期稳定运行,适用于井漏、长水平段和高携屑需求的复杂工况。



