Contrôle de contournement par pression pour une circulation supérieure de plug-fraisage
La vanne de dérivation utilise une chute de pression à travers un port d'étranglement et un piston à ressort pour ouvrir ou fermer automatiquement les ports de dérivation. À des débits plus faibles, le débit va vers l'moteur à boue; au-dessus de la plage d'ouverture prévue, une partie du débit est détournée vers l'annulaire pour un meilleur transport des débris.
Défi
Pendant la prise fraisage, la circulation doit alimenter l'moteur à boue, refroidir l'usine, transporter les débris de la prise et nettoyer l'puits. En cas de perte de liquide ou de longue durée, il suffit d'augmenter le débit de la pompe pour dépasser l'enveloppe de fonctionnement du moteur.
Solution d'outil
La vanne de dérivation automatique équilibre le débit moteur et la circulation annulaire. Au-dessous de la portée d'ouverture, les ports de contournement restent fermés et le débit va au moteur. Au fur et à mesure que le débit augmente, le contournement s'ouvre automatiquement et dirige un flux supplémentaire dans l'annulaire.
Validation
Les essais sur banc ont montré une plage d'ouverture réelle de 350 à 360 L/min et un rapport de contournement d'environ 30 % à l'état de conception, conformément à la conception et à la simulation. Les essais conjoints n'ont montré aucun effet négatif significatif sur la vitesse du moteur à boue, l'couple ou la puissance.
Demande sur le terrain
En fonctionnement sur le terrain, le taux de circulation a atteint jusqu'à 610 L/min avec une pression et une réponse de débit stables. Les matières solides retournées sont passées de moins de 5 kg à environ 25 kg, et les plus gros débris retournés atteignent 38 mm.
Valeur de révision
Le cas montre comment une vanne automatique de dérivation de fond peut augmenter le transport annulaire de débris tout en maintenant un fonctionnement stable de moteur de boue dans CT plug fraisage, perte de fluide et applications de longue durée.
